Sealing untuk pintu
Setelah melakukan tes uji genangan air setinggi 30 cm, tim Toyota Indonesia sepakat untuk memodifikasi ulang sealing untuk pintu dan menambahkan titik-titik sealing di tempat-tempat tertentu.
Hal ini dilakukan untuk menghindari kebocoran yang bisa menyebabkan air masuk dan membanjiri bagian dalam kabin.
Maklum, kondisi genangan air kerap terjadi di Indonesia.
Durability test
Sebelum dijual di pasaran, Sienta produksi Indonesia harus melalui tes uji kelayakan dan daya tahan.
Pengujian ini dilakukan dengan menempuh ribuan kilometer, melewati perjalanan baik di dalam maupun ke luar kota.
Beragam kondisi jalan, mulai tanjakan dan turunan terjal, jalan yang enggak rata, lalu lintas yang macet, genangan air, dan sebagainya.
FYI, tes ini juga melengkapi hasil durability test di Jepang yang udah dilakukan sebelumnya lho!
Enggak heran deh kenapa The All New Sienta bisa jadi kendaraan andalan para keluarga di Indonesia karena sudah sangat teruji!
Diproduksi engineer andal Indonesia
Selain menyesuaikan dan pengetesan produk, di tahun 2011 para engineer terampil dari Indonesia diberangkatkan ke pabrik Toyota Motor East Jepang (TMEJ) yang berlokasi di Sendai, Jepang.
Mereka turut merakit dan memberikan masukan serta berkonsultasi kepada desainer Sienta di Jepang, agar bisa memproduksi mobil yang sesuai dengan kebutuhan keluarga di Indonesia.
Jadi bisa dibilang tangan orang Indonesia asli-lah yang membuat langsung mobil Sienta sesuai kebutuhan.
Sudah tahu kan kenapa mobil Sienta jadi mobil yang Indonesia banget? Jadi, sayang ya kalau kita enggak menggunakan produk anak bangsa, girls! :D
Baca Juga : 10 Playlist Lagu Kpop Buat Carpool Karoke Bareng Sahabat. Favorit!
Penulis | : | Siti Fatimah Al Mukarramah |
Editor | : | Kinanti Nuke Mahardini |
KOMENTAR